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MI PASIÓN POR EL MODELISMO FERROVIARIO Mi entusiasmo por mi familia, mis amigos, mi trabajo, mis viajes, los Parques de Atracciones y temáticos, y el universo del ferrocarril, confluyen en la modesta maqueta "Adventureland" de escala HO, con trenes Märklin, Parque de Atracciones y Zona Residencial, que constituye para mi, una profunda afición que me llena de satisfacción e ilusión. Esta es la pasión de mi vida, y la historia de las causas de cómo he llegado hasta aquí, a hacer "Adventureland". Yo nací en la hermosa ciudad de Murcia en el año 1960, y vivíamos en Cartagena, en la calle de la Muralla del Mar, frente al milenario puerto, en donde el espeso tráfico de entradas y salidas de buques mercantes, con sus cargas y descargas de mercancías, algunas que iban directamente a los trenes que entraban hasta el mismo puerto comercial y los movimientos de los buques de guerra de la Armada, así como las regatas de veleros, hacía que las vistas, a través de la amplia terraza y las ventanas, fueran impresionantemente bellas y entretenidas. Disfrutaba de la llegada en el mes de octubre, de las mejores atracciones de feria, que venían a descansar al Levante español, de su periplo por las fiestas de pueblos y ciudades, y a pasar el cálido invierno Mediterráneo, y tras la Semana Santa, de nuevo, iniciar las extenuantes giras por la geografía de la Península Ibérica. De niño me han apasionado los trenes, el primer contacto que tuve con ellos, fue el ir a esperar la llegada de mi tía Mercedes, hermana de mi padre, a la estación de Cartagena. Cualquier tren que veía en la televisión me entusiasmaba. El clásico y emocionante, "Tren de la Bruja", era de lo más divertido, con su misterioso túnel. En casa, en la mañana del 24 de diciembre, mi padre tenía por costumbre montar el Belén. Con corcho natural, de corteza de árbol, diseñaba la cueva, y la prolongación de las montañas, también usaba musgo natural, parece que le estoy viendo mezclar los direfentes pigmentos para tematizar los distintos tipos de tierras etc, obteníendo un excelente acabado y realismo. Esta fue la primera maqueta, una maqueta de Navidad, que se ponía en casi todas las casas en aquella época. Desde que tengo conciencia de ver la televisión, es decir TVE, único canal existente en España en aquellos años en blanco y negro, recuerdo entre otros que el programa que más me gustaba, era "Disneylandia", presentado por el propio Walt Disney. En los episodios, que emitian los sábados por la tarde, después del largometraje, y alrededor de la 18:00 horas, además de los dibujos animados clásicos, con Mickey Mouse, el Pato Donald y otros, aparecían reportajes de las mejores atracciones del Parque Temático de "Disneyland" en Anahein, California. De hecho este fue el motivo de crearse esta serie, obtener ingresos para ayudar a los gastos de construcción del Parque de Walt. Yo me quedaba fascinado mirando el televisor, y viendo un maravilloso mundo de alegría y felicidad, que jamás pudiera imaginar que existiera, estos encantadores y apasionentes mundos, de Fantasia, La Aventura, El Futuro, La frontera etc. Uno de los capítulos de la serie Disneylandia, versaba sobre el ferrocarril de vapor a escala de un octavo, que Walt Disney construyó, en el jardín que bordeaba su domicilio, como el de Ward Kimball y Ollie Johnston, consagrados animadores Disney que habían construido ellos en sus parcelas. Ya de adulto, en el Museo del Ferrocarril de Madrid, Estación de Delicias, he tenido ocasión de colaborar en el año 2013 con el "Círculo Madrileño Ferroviario", en donde además, aprendí el manejo de las locomotores eléctrica y disfrutar de las de vapor real con combustión de carbón en el hogar. Ver el vídeo "Carbón, fuego y vapor", que está puesto en la pestaña "AMIGOS" / "VÍDEO AMIGOS".Sobre 1967, yo con 7 añitos, mi cuñado Ángel y mi hermano Paco, montaban en mi casa en alguna ocasión un sencillo circuito de vías Marklin, con un par de locomotoras y unos desvíos. Yo me quedaba hechizado, al observar con grandes ojos, los trenes eléctricos funcionando. Recuerdo con nostalgia, que me gustaba tumbarme a ras de suelo y ver pasar a mi lado, a vista de una figurita a escala H0, las máquinas, con sus faros encendidos. En torno a 1974, un amigo de juegos, llamado Manolo, me invitó un día a subir a su casa, a ver su "Ibertren",escala 3N, y me quedé fascinado con el juquete, su cómodo tamaño y la facilidad de compra en Cartagena, en el establecimiento llamado "Almacenes la Torre", dedicado a ropa, pero un mostrador especial dedicado a "Ibertren", con todos sus productos y accesorios. Así que le pedí a los reyes mayos, un "Ibertren", y por fin empecé a disfrutar de la afición. Poco a poco y sumando regalos de familiares, el circuito fue creciendo y el número de locomotoras y sobre todo el de vagones aumentó. La primera maqueta que hice, fue sobre una gran plancha de poliespan blanco. Disponía de dos circuitos independientes, manejados por dos trasformadores y unidos con los desvíos de entrada y salida en ambas direcciones, estaciones de pasajeros y de mercancias y una veintena de casitas recortables de papel. Pinté el suelo a groso modo con ceras de colores, para simular las carreteras, calles, aparcamientos, jardines, y coloqué los arbolitos del Belén, aún me viene al recuerdo ese característico olor a ceras de mi habitación. Hecho mucho en falta, no disponer de fotografías, de esta parte de mi vida, ya que no era constumbre, ni había cámara de fotos en mi casa, hasta que mi madre compró, una sencilla cámara "Yasica", y yo empecé a hacer fotos, y a través de mi hermano Jesús, también me aficioné al cine en "Super 8". Recuerdo también que mi madre me regaló un "Exín Castillos" y tras construir el modelo, a mi padre le gustó mucho y comenzó a comprar varias cajas de la marca, de las más grandes, para reproducir a escala los castillos más bonitos de España. Disfruté mucho en compañia de mi padre, y durante muchos años de estas construcciones, pasando juntos muchos e intensos momentos.
Del mismo modo, cuando me regalaron mi primer "Exin Farwest", mi padre enseguida descubrió que las piezas para hacer los tejados eran perfectas, para usarlas con en conjunto con las del "ExinCastillos" y construir iglesias románicas, así que cambiamos a este tipo de construcciones. Estuve jugando con mis trenes en escala N hasta que ve vine a Madrid a estudiar. Tras mi carrera universitaria y el resto de mi formación, con trabajo y recien casado, retomé de nuevo mi apreciado hobby, en nuestra casa de Fuenlabrada de Madrid, en 1988. Realice una maqueta con vía "Flechismann" de escala 2N, e incorporé las locomotoras de "Ibertren" que me modificaron de de 3N a 2N. Los Reyes Mayos de 1993, trajeron a mi hijo José María, un gracioso trenecito, con un Parque de Atracciones interactivo, y muñequitos para montar, una delicia verlo funcionar y activar las distintas atracciones, así como poder cambiar los desvios, y decidir el itineracio en el circuito.
El entusiasmo de nuestros hijos, Jose María y Juan Luis por el Parqre de Atracciones de Madrid y el Zoo, así como por la feria que aún seguían poniendo en el Puerto de Cartagena, cuando íbamos de visita en Navidad y Semana Santa, y viendo que las marcas alemanas "Faller" y "vollmer", tenían algunas atracciones en escla "N" realicé una pequeña maqueta de 1,60 por 80 cm, con nuestro primer Parque de Atracciones, con "Noria", "Pulpo" "Aviones", "Mansión Encantada" y casetas y accesorios. En el catálogo de "Faller" de construcciones de edificios etc, para trenes, dedicaban muy escasos productos a la escala N, en comparación con la escala H0, que estaba muy surtida de todo, en una extensa gama de atracciones, casetas, puestos de comida, y una enorme gama de accesorios, con impresionante realismo y acabado, así como con muchas posibilidades de juego e iluminación que proporciona esta escala. Mis hijos, que disfrutaba la pequeña maqueta con Parque de Atracciones en escala N, se sentían fascinados por la extensa variedad de atracciones en escala H0. Tanto es así que ese año, mi hijo mayor, José María, decidió pedirle a los Reyes Magos una atracción de H0 que le encantaba, "La montaña rusa de agua de los Piratas", "Faller 140430" que además dado el éxito y fiabilidad, la marca aún la sigue fabricando en la actualidad.
Los Parques de Atracciones nos gustaban mucho, y el zoo también, por lo que acudiamos amenudo con los chicos aquí en Madrid. En el año 2001, cumplimos el deseo de nuestros hijos y los llevamos a DisneylandParis, por primera vez. En verano de 2004, tuvimos la ocasión de ir por primera vez a WaltDisneyWorld, a los Parques de la Universal Studios y al famoso Seaworld en Orlando, en el estado de Florida, en donde pasamos dos espectaculares semanas. En el año 2005, volvimos de nuevo a DisneylandParis, en esta ocasión en Halloween, acompañados de nuestros queridísimos amigos Maike y Gobber. Participamos en la fiesta Disney especial nocturna que se organizó la noche del 31 de octubre, en donde fuimos todos disfrazados, y nada más entrar, nos eligieron para salir en la cabalgata especial Halloween de los malos de Disney, lo pasamos terroríficamente y alucinántemente divertido. Mientras fuimos comprando algunas atracciones en H0, para en un futuro cada vez más cercano hacer una maqueta en esta escala. En 2011, me decidí a construir la maqueta, aprovechando la totalidad del espacio de la pequeña habitación en donde tenía mis chismes. La primera cuestión, era que tipo de vía utilizar, así como la marca de la misma, tras estudiar bien el asunto, decidí sin ninguna duda, por Märklin digital, gracias a la información, que me ofrecía internet. Adquirí el programa Anyrail, una vez experimentada la demo, diseñé el parque, la maqueta completa, las conexiones, así como la decoración, lo que fue clave a la hora de calcular y distribuir medidas exactas. En el año 2011 fuimos por segunda vez a Estados Unidos, para pasar las fiestas de Navidad junto a nuestro hijo mayor José María, que estaba trabajando y estudiando en el Internacional Program de Disney en el complejo WaltDisneyWorld, en Orlado, estado de Floridad, en donde obtuvo 30 créditos, según el convenio de colaboración con la Universidad Juan Carlos I, para el Título de Grado de Turismo bilingue, en esta foto estamos con nuestro dos hijos, José María y Juan Luis.
Fuimos diseñando por ordenador la maqueta al milímetro y tras recolocar las atracciones dentro del espacio del parque, lo completamos, comprando las que nos gustaban en ese momento. La mayoría son de la marca "FALLER", la Mansión Encantada es de la marca Vollmer, y "La Montaña Rusa de Madera" es el modelo "Comet" de la marca americana "CoasterDynamix". En marzo de 2014, adquirimos un magnífico castillo de la marca, "Vollmer" modelo 3910, que ha sido tuneado con otras piezas de diversas construcciones, así como incorporado un foso con agua y puente elevadizo, con especial y minucioso tratado de pinturas acrílicas especiales "Citadel" y "Vallejo" aplicando las técnicas de (pintura base, tintas, luces, pincel seco, pincel húmedo etc) e iluminado en su totalidad, con luces leds, tantos en msd, como en leds rgb, circulares, etc, y todo ello con un programa de escenarios manejados y diseñados a través de un sistema de mando a distancia y receptor, que permiten variados efectos especiales sorprendentes, y animaciones de luz. Todo junto con la música en Home Cinema 5.1, través del a acertada colocación e los altavoces, se crea una emoción mágica que deleita todos los sentidos. Además, y de detrás del castillo, sale una espectacular proyección de fuegos artificiales con sonido, creando un bonito efecto realista, con la iluminación simulada de la luna, y los cientos de luces, encendidas en toda la maqueta. En octubre de 2014 hemos empezado con la construcción de un sistema de coches, llamado "Faller Car System", que circulará por la ciudad de la maqueta. ....CONTINUARA..........CONTINUARA.......